
随着二手车价格的飙升,二手市场上那些既能在公路上驰骋,又能在赛道上保持竞争力的平价跑车和高性能跑车越来越少。然而,这并不意味着你应该花大价钱买一辆相对较新的车,或者花同样多的钱来改装。我们为预算有限的车迷们找到了十款既好玩又超值的二手车,它们兼顾了赛道和公路驾驶的实用性。
这份榜单上的车型涵盖了各种性能车型,从跑车到掀背车,再到肌肉车,应有尽有。榜单上不仅有一款堪称经典之作,还有几款即将跻身经典之列的车型。榜单上的许多车型都拥有极佳的可改装性,并配备了久经考验的售后升级套件,能够提供足够的性能,使其成为赛道利器。
所有二手车平均价格均来自classic.com,基于过去五年拍卖的车型。除非另有说明,所有数据均由各制造商提供。
雪佛兰科迈罗 SS(第四代)
平均使用价值:15,000-24,903 美元

第四代雪佛兰科迈罗 SS出现在这份榜单上似乎有些奇怪。在很多国家,美国车并不被认为是赛道和公路驾驶乐趣兼具的最佳选择。但是,科迈罗一直以来都以操控性出色而闻名。第四代科迈罗的生产周期为 1992 年至 2002 年,并于 1998 年进行了改款和一些机械改进。SS 于 1996 年推出,最初搭载的是 5.7 升 LT1 V8 发动机,功率为 305 马力。1998 年,LS1 V8(也是 5.7 升发动机)取代了这一发动机,其功率为 350 马力,但市场宣传为 310 马力,因此并没有抢占科尔维特的销量。
第四代科迈罗 SS 是性价比最高的 V8 科迈罗之一。现在售价约为 24,138 美元。虽然这使其成为榜单上最昂贵的车型,但与新款科迈罗 SS 相比,价格仍然相当实惠。如果您选择较早年份的车型,那么车况良好的科迈罗 SS 售价很可能远低于 1.5 万美元。与所有通用汽车生产的跑车一样,科迈罗 SS 也提供丰富的售后改装选项。
宝马M3(E36)
平均使用价值:18,548 美元(自动挡)





E36 宝马 3 系一直以来都以其出色的基础而闻名,非常适合打造出色的车型。许多人用它打造了出色的赛道车和漂移车。这其实一点也不奇怪!它是一款相当简单的前置发动机、后轮驱动车型,拥有众多久经考验的调校选项。如果您追求公路和赛道上的最佳性能,E36 宝马 M3就是您的不二之选。
这款车产于1992年至1999年间,并于1995年9月进行了改款。改款前车型搭载3升直列6缸发动机,改款后车型则搭载3.2升直列6缸发动机。改款前,大多数车型的功率为280马力,扭矩为236磅-英尺(约300牛米),而美国市场的车型功率仅为240马力。改款后,大多数市场的车型功率为316马力,扭矩为258磅-英尺(约300牛米),而美国市场的车型功率再次略低,仅为240马力,扭矩为236磅-英尺(约300牛米)。
E36 宝马 M3 是市面上最便宜的 M 系车型之一。这款车的平均二手价格约为 21,188 美元。虽然价格略高,但它仍然是市面上最经济实惠的车型之一,无论是在街道上还是赛道上,它都能提供出色的性能。此外,它还提供各种改装配件,让你尽情发挥。
丰田GT86/斯巴鲁BRZ
平均使用价值:19,988 美元

就在汽车界几乎平静地接受小型平价跑车已死这一事实时,丰田 GT86和斯巴鲁 BRZ 的出现证明了所有人的错误。GT86 和 BRZ 搭载自然吸气 2.4 升水平对置 4 缸发动机,可产生 200-205 马力和 151-156 磅英尺的扭矩,2017 款及更新款的发动机功率更高。这导致对于 2010 年代的跑车来说,性能数据似乎有些乏善可陈。例如,据称标准 0-60 英里/小时的时间为 6.8 秒。但是,这两款姊妹车都非常容易调整。有几家公司会向您出售他们的增压器套件。其中之一是 HKS,他们声称其增压器套件可以将功率提升至 345 马力。
如今,二手GT86在二手市场上的售价约为19,988美元。BRZ也是如此,价格很容易低于20,000美元。鉴于价格如此低廉,你可以轻松地花不到25,000美元购买一辆原厂版,再升级一下机械增压器。如此灵活的车辆拥有高达345马力的动力,你将拥有一辆出色的赛道利器,同时又足够优雅地适应公路行驶。
本田思域 Type R(第八代)
平均使用价值:16,129 美元
自 90 年代末到 21 世纪初,本田思域Type R一直是掀背车市场的标杆。原因显而易见。思域 Type R 的每一代车型都以实惠的价格提供了丰富的驾驶乐趣,同时又不牺牲实用性。第八代思域 Type R 也不例外。
第八代 Type R 车型(又名 FD2)从未在北美上市。然而,它在其他市场却异常受欢迎,包括英国和其本土市场日本。第八代 Type R 的所有版本均搭载 2 升本田 K20A 直列四缸发动机。该发动机在欧洲规格车型中可产生 198 马力和 142 磅-英尺的扭矩,在 JDM 规格车型中可产生 222 马力和 159 磅-英尺的扭矩。欧洲版和日本版均仅配备 6 速手动变速箱。
颇为奇怪的是,第八代思域 Type R 的欧版和日版车身风格截然不同。欧版 Type R 是三门或五门掀背车(代号 FN2),而日版 Type R 则是四门轿车。本田之所以做出这一决定,是因为他们认为日本消费者更喜欢尺寸更大的轿车。
如今,第八代思域 Type R 的售价通常在 16,129 美元左右。近年来,掀背版的售价也低于 10,000 美元。这让这款车的价格显得相当划算。再加上其可调性,如果您想要一辆在赛道和公路上都同样出色的车,那么这款车或许是您的理想之选。
福特嘉年华 ST(Mark 6)
平均使用价值:14,239 美元

Mark 6 Ford Fiesta ST是这份榜单上尺寸最小的车型之一。但这并不意味着它在性能方面不给力!这款小巧的城市轿车搭载 1.6 升涡轮增压 Ecoboost 直列四缸发动机。该发动机可输出 180 马力和 177 磅英尺的扭矩,原厂状态下百公里加速不到 7 秒。这款 Ecoboost 发动机还可以进行大幅改装,将功率提升至 200 马力以上。如此小巧的车身拥有如此强大的动力,几乎可以保证它在赛道上狂飙,同时又能保持良好的操控性和驾驶乐趣。
一辆 Mark 6 Fiesta ST 售价约为 14,239 美元。这或许不如你想象的那么便宜。但它确实是一辆充满乐趣的小车,而且你可以对它进行各种改装,让它的速度快得惊人。
福特野马GT(SN95)
平均使用价值:13,614 美元
就像前面提到的第四代雪佛兰 Camaro 一样,你可能不会想到 SN95 福特野马会出现在这个名单上。野马通常不与赛道车联系在一起。但是,改款后 (1999-2004) SN95 野马的高性能版本可以成为一款非常经济的高性能汽车,无论是在街道还是赛道上都表现出色。如果你想要一辆超级实惠的车,最划算的选择就是 GT。该车型搭载福特 4.6 升模块化 V8 发动机,可产生 260 马力和 302 磅 - 英尺的扭矩。与改款前的第四代野马 SN95 版本相比,动力有所提升,后者仅产生 215 马力和 285 磅 - 英尺的扭矩。
SN95 Mustang GT 售价约为 13,614 美元。5,000-6,000 美元的低价也并不罕见。再加上这些车的改装潜力,你或许可以打造一辆物美价廉的 Mustang GT,无论开到哪里都能享受到极致的驾驶乐趣。
大众高尔夫GTI(Mark 5)
平均使用价值:10,839 美元

大众高尔夫 GTI无疑是有史以来最具标志性的掀背车之一。自 70 年代 Mark I 面世以来,它一直是掀背车市场的标杆,这并非浪得虚名。无论购买全新还是二手车,它始终是最佳的掀背车选择之一。说到 GTI,最划算的或许是 Mark 5 车型。它或许并非最佳(新款 Mark 6 经常获得车迷的青睐),但它是所有 GTI 中性价比最高的。现在,您可以以大约 10,839 美元的价格购买一辆。这使得它成为此榜单上最便宜的车型之一,同时也是最实用的车型之一,这要归功于它的掀背车血统。
Mark 5 GTI 并非当时你能买到的最强劲的高尔夫版本。它还是前轮驱动,这一点对纯粹的操控爱好者来说可能不太适用。不过,它的原厂动力已经足够强劲,其 2 升涡轮增压直列 4 缸发动机能够为前轮提供 200 马力的强劲动力。你可以选择普通的 6 速手动变速箱,或者大众 6 速 DSG 双离合自动变速箱。两种变速箱都很棒,而且 DSG 的换挡平顺性在那个时代的汽车中名列前茅!与大众集团所有速度飞快的车型一样,它也提供丰富的改装选项,可以提升速度和操控性。
马自达 MX-5 Miata(北美)
平均使用价值:10,808 美元

提到廉价性能车,就不能不提马自达 MX-5 Miata。自从1989 年第一代 NA 车型首次下线以来,它一直是经济型跑车的标准。早期的 Miata 搭载 1.6 升发动机,可产生 114 马力和 100 磅 - 英尺的扭矩。1994 年增加了更强大的 1.8 升发动机,可产生 128 马力和 110 磅 - 英尺的扭矩,而 1.6 升选项的功率下降到 88 马力和 100 磅 - 英尺的扭矩。1.8 也在 1996 年得到升级,将其功率提升到 133 马力和 114 磅 - 英尺的扭矩。如果您想要终极动力,后期的 1.8 是您的不二之选。但是,相当多的爱好者更喜欢 1994 年之前的 1.6
NA Miata 即将获得真正的经典车地位。因此,它的价格仍然相当便宜。预计售价约为 10,808 美元,使其成为这里最便宜的选择之一。再加上其中许多车型都经过了车主的全面升级,打造一辆在赛道和公路上都同样出色的经济型汽车应该相当容易。
福特福克斯SVT
平均使用价值:10,338 美元

嘉年华 ST 或许是福特在经济实惠的掀背车领域更现代化的选择。但在 21 世纪初,福特推出了一款在某些方面更酷炫的车型。福特福克斯 SVT是第一代福克斯在北美的掀背车版本。福克斯 SVT 提供三门和五门两种车型,搭载 2 升直列四缸 Zetec 发动机,可输出 170 马力和 145 磅英尺的扭矩。它还标配 6 速手动变速箱。由于搭载的是 Zetec 发动机,因此在售后市场有很多改装选项,可以提升其速度和赛道表现。
福特福克斯 SVT 仅在 2002 年至 2004 年间生产。你可能会认为这会让它在二手市场上的价格相当昂贵。但事实并非如此,你仍然可以以 10,338 美元左右的价格买到一辆。这使得它成为这份榜单上第二便宜的车型,性价比极高。
丰田MR2(W10)
平均使用价值:10,114-20,841美元
丰田 MR2经常被宣传为马自达 MX-5 Miata 的替代车型,但从纸面上来看,它似乎是市面上最好的小型跑车之一。它采用中置发动机和后轮驱动,因此重量分配接近 50/50。所有版本的 MR2 都非常轻,而且由于丰田大量使用零件箱进行组装,它们价格低廉且易于维护。
如今,所有版本的 MR2 仍然非常便宜。其中包括第一代 W10 车型。这可以说是这款车最受欢迎的版本,也是唯一达到经典地位的版本。它是最纯粹的 MR2,没有任何驾驶辅助装置。它甚至没有动力转向!它也非常轻,重量在 2,282 至 2,493 磅之间。这意味着它可以轻松地从基础款的 112-128 马力(取决于销售市场)1.6 升直列 4 缸发动机中获得不错的性能。不过,对于注重性能的人来说,增压版是必选之选。添加增压器后,1.6 升发动机的功率可提升至 145 马力。
您可以选择非机械增压版W10,手动挡售价约13,591美元,自动挡售价约10,114美元。更受欢迎的机械增压版售价也不算太贵,约为20,841美元。无论您选择哪款,您都将拥有一辆经典跑车,它维护简单、价格低廉,易于调校,无论是在公路上还是赛道上,都拥有同样出色的表现。